Magkev
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Gilles
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« le: 01 Septembre 2016 18:35:25 » |
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j'ouvre ce post pour présenter une marque ou un modèle de bateau qui sort des sentiers battus, ou des nouveautés qui ne sont pas encore trop connues. Ce post est ouvert à tous afin que chacun puisse nous faire découvrir une nouveauté, une marque ou engin flottant intéressant. Donc sur "Neptune Yachting Moteur" du mois de septembre j'ai découvert une marque que je ne connaissais pas, une marque scandinave, ils sont fort les nordiques  Cette marque s'appelle "Cormate" Il ont produit une jolie coque ouverte de 23 pieds en HB ou IB au choix, qui ne me déplairais pas si je devais réinvestir dans ce type de coque, et je pense que Régis ne me contredira pas. La qualité scandinave n'est plus a démontrer. Je vous présente quelques photos et l'adresse de leur site pour ceux qui seraient curieux de voir leur production, les caractéristiques, performances et tarifs. http://www.cormate.com/#!utility-23/c18b6 Super utility 23 modèle version IB  Utility 23 modèle version HB   Longueur: 715 cm Largeur: 235 cm Poids à partir de: 750 kg Profondeur: 60 cm Places assises: 8 Couchettes: 2 Réservoir d'essence: 150 L Vitesse de pointe: 40-46 noeuds (Sport Utility 60-80 noeuds) Designer: Egil Ranvig Standard boat with Mercury Price EUR Complete with Mercury F115 EFI, 40 knots 42 945 Complete with Mercury F150 EFI, 45 knots 45 673 Complete with Mercury Mercury 200 PRO, 54 knots 52 036 |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1 le: 01 Septembre 2016 18:54:29 » |
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Des que possible je posterai donc quelques photos d'un bateau construit en 69 exemplaires. Il s'agit du Nicholson 33 , et particulièrement de l'exemplaire n°23 qui etait le notre |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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olaf
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« Répondre #2 le: 01 Septembre 2016 18:57:40 » |
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Le poids et les performances me laissent sans voix, es ce réaliste? 7m15 pour 750kg.....
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jayzy
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« Répondre #3 le: 01 Septembre 2016 19:15:55 » |
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Le poids et les performances me laissent sans voix, es ce réaliste? 7m15 pour 750kg.....
C'est clair vraiment très légé.. Il est très beau en plus!. Quand on voit les performances est le Mercury c'est cohérent avec le poids. Pas mal |
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jerome
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« Répondre #4 le: 01 Septembre 2016 19:23:14 » |
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oui effectivement , tres beau , et tres leger !! sportmate 21 6M23 650 kgs 150cv / 50 noeuds / 0.65L/NM !  |
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jerome
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« Répondre #5 le: 01 Septembre 2016 19:26:26 » |
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sportmate 21  |
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jerome
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« Répondre #6 le: 01 Septembre 2016 19:31:32 » |
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pour pierro !!! sport utility 23 On request it will also be delivered as an 80 knots R-23 edition with a Verado 400R  |
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pelaskos
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PIERRE
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« Répondre #7 le: 02 Septembre 2016 12:24:47 » |
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Jérôme ou je trouve ce truc de dingue ?? le 23 avec 400 r
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bataclo
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« Répondre #8 le: 02 Septembre 2016 13:00:30 » |
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waoooooooooooooooooooooooooouuuuu Pierrot t'es bon là !!!! incroyables performances !!! Vite des news  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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jerome
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« Répondre #9 le: 02 Septembre 2016 13:27:11 » |
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Jérôme ou je trouve ce truc de dingue ?? le 23 avec 400 r
tu peux remercier Gilles !! c'est lui qui l'a trouvé http://www.cormate.com/#!utility-23/c18b6 On request it will also be delivered as an 80 knots R-23 edition with a Verado 400R from Mercury's racing department , delivered only to qualified customers with the necessary high speed experienceas tu suffisamment d'experience ?  dure à imaginer des vitesses pareil sur un 7M ... le bateau est très beau en + les tarifs ne semblent pas exagérés , pour une finition qui a l'air top niveau ... |
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #10 le: 02 Septembre 2016 13:35:48 » |
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Comme le souligne jérôme : " Sur demande , il sera également livré comme un 80 noeuds R-23 édition avec un Verado 400R du département de course de Mercury (livré uniquement aux clients qualifiés avec l'expérience à grande vitesse nécessaire)".Va falloir t’entraîner Pierrot  |
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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Magkev
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« Répondre #11 le: 02 Septembre 2016 14:02:18 » |
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Voila l'article parue dans "Neptune", vous comprendrez, en lisant, pourquoi de telle perf.  |
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bataclo
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« Répondre #12 le: 02 Septembre 2016 14:05:11 » |
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les prix http://media.wix.com/ugd/dbbbbc_5cddffd0c4364f1c813a470277774df0.pdfsuperbe engin ! Pierrot tu te lances dans l'importation ? On sera à tes côtés |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #14 le: 02 Septembre 2016 15:22:22 » |
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Non pas ça : je réserve un bateau entier |
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jerome
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« Répondre #15 le: 02 Septembre 2016 15:34:58 » |
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le fait qu'il n'y ai pas pour l'instant d'importateur en France peu être un avantage , surement moyen d'avoir un bien meilleur prix en direct peu être moyen de se faire monter un bateau un peu plus sur mesure et peu être aussi possible de ne commander que la coque pour la faire motoriser en France, suffit d'en demander une homologuée 400cv ... tu mets ce que tu veux dessus apres ... il semblerait qu'avec 300 ou 350cv , ça pédale déjà pas mal !! bon par contre , il y a un peu plus de boulot pour négocier avec eux en direct, moins facile c'est sure que d'aller chez le CC du coin  , mais ça doit pouvoir se faire ... demande à TIM de te donner conseil !! |
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #16 le: 02 Septembre 2016 15:37:22 » |
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Voila l'article parue dans "Neptune", vous comprendrez, en lisant, pourquoi de telle perf. J'ai mal compris ou il y a une donnée erronée quelque part je pense : 220 cv 50kt 350 cv 60kt ( + 130 ) 400 cv 80 ? ( + 50 ) En général , la courbe est dans l'autre sens ! |
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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Magkev
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« Répondre #17 le: 02 Septembre 2016 15:39:03 » |
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Oui Pierre, mais le tour à 80 noeuds pas autour de Bréhat |
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Magkev
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« Répondre #18 le: 02 Septembre 2016 15:41:59 » |
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J'ai mal compris ou il y a une donnée erronée quelque part je pense :
220 cv 50kt
350 cv 60kt ( + 130 )
400 cv 80 ? ( + 50 )
En général , la courbe est dans l'autre sens !
Le 220 cv et 350 cv sont sur le Super Utility 23 moteur IB, pour le 400 c'est du HB, cela explique peut être cela, une question de poids ....! |
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jerome
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« Répondre #20 le: 02 Septembre 2016 16:02:27 » |
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ah oui , là il va te falloir quelqu'un qui maîtrise un peu l'anglais ! voir se déplacer sur le chantier ...
demande à TIM comment ils se sont organisés pour l'anytec
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« Répondre #23 le: 02 Septembre 2016 16:58:42 » |
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ce qui est certain , c'est qu'une coque de 7M, homologuée 400cv , tu vas avoir du mal à en trouver d'autres ... |
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djmecra
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« Répondre #24 le: 02 Septembre 2016 17:12:14 » |
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ce qui est certain , c'est qu'une coque de 7M, homologuée 400cv , tu vas avoir du mal à en trouver d'autres ... moi j'en ai une !! ;-) |
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Cap Camarat 675 restauré + Yamaha F250BETX + Lowrance HDS gen 2 touch 7 et 9 pouces, Fusion RA205, Radio Ocean RO6800 AIS + Remorque CBS T15M ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum ==> ICI
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jerome
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« Répondre #25 le: 02 Septembre 2016 18:24:18 » |
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moi j'en ai une !! ;-)
oui effectivement , mais ton cas est un peu particulier ... ce CORMATE 23 fait apparemment 750 Kgs , en gros le poids de mon 575 .... et une carène à step avec 400cv aux fesses , ça doit envoyer du bois !! vraiment intéressant ce bateau |
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Magkev
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« Répondre #26 le: 02 Septembre 2016 18:51:51 » |
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Allez Pierro je vais t'en remettre une petite couche, franchement ça respire la qualité  |
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jerome
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« Répondre #27 le: 02 Septembre 2016 19:02:25 » |
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franchement ça respire la qualité oui , clairement l'air d’être un bon cran au dessus de la moyenne |
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Magkev
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« Répondre #29 le: 02 Septembre 2016 19:32:12 » |
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Il n'y a pas que toi qui adore Jolie coque racée, perf. qui décoiffent, qualité au dessus de la moyenne et pour des prix pas exagérés ils savent faire des bateaux les norvégiens |
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